主页 > X漫生活 >Lexus如何让你Experience Amazing?车展 >


Lexus如何让你Experience Amazing?车展

  • 2020-06-07
  • 924人已阅读
Lexus如何让你Experience Amazing?车展

资讯爆炸的当代,生活周遭充斥着各种夸饰修辞,要让人惊叹,难度确实较过去增加不少,但在此时,Lexus却大张旗鼓的主张「Experience Amazing」,到底体验的会是什幺?又要如何让人惊叹?其实从甫落幕的2018世界新车大展中,就可看出端倪。

有逛过2018世界新车大展Lexus展场的车迷朋友应该都有发现,在以雪白为主的白色设计中,透过区域颜色的差异化,将展区主题区隔,此设计主轴,正是採用启发自日式庭园概念的全新Lexus Global guideline设计,将展区分为Performance Zone性能区、Passenger Car Zone轿车区、SUV Zone休旅车区三大区域,并透过各种异材质层层堆叠的天棚,以及相互对应的地板区块,区隔出各展区域的特色。简而言之,就是透过展场的妥善规划,引领来访的车迷朋友可以更容易「体验」Lexus各车型的魅力,也就是针对「Experience Amazing」的Experience部分所下的功夫。

而在Amazing的部分,自然就是展出车款的任务了。毫无疑问的,Lexus于车坛中最受人称道的,莫过于是极致的职人工艺,将此坚持,发挥在前瞻性的造车思维、大胆且撼动人心的设计、操驾乐趣等面向,拥有Lexus,让人惊艳的不仅有眼睛所看到的,更包含双手驾驭的,与身体所感受到的全方位讚叹魅力。

两大展出主轴 体验惊奇的最佳体现

每一辆Lexus,都是Experience Amazing的体现者,不过论及此次2018世界新车大展中最让人感到新鲜与惊艳的,当然就属首次登场的UX Concept概念车与全新发表的LC Limited Edition等车型。首先,UX Concept概念车再次完美的诠释了Experience Amazing品牌主张,强而有力的造型设计中,外观强悍、内装则採解构主义,并以丰富的想像力搭配前瞻科技,重新定义使用者的用车体验,更以突破传统思维的Kinetic Seat Concept动能概念椅为整车设计画龙点睛,展现跳脱传统框架的创新思考。

而全新发表的LC Limited Edition,立基于原有的LC双门旗舰轿跑基础上,更採用独有的风驰蓝车色(Structure Blue),代表着天空与宇宙以外,更同时象徵贵族气息。与过往截然不同的蓝色涂装,乃是科学家、工程师与车色研究师呕心沥血之作,可反射出近100%的蓝色光,并可随着角度变化呈现生动的亮蓝与深邃区域的对比,展现多层次动感。座舱亦匠心独具,以地中海的蔚蓝大海、橘色夕阳及白色沙滩为灵感来源,以Alcantara®及细緻的Semi-aniline顶级真皮交织出前卫带典雅的风尚白内装色,缀以镶印LC Limited Edition字样的CFRP碳纤维门槛踏板,说明稀有身份。因LC Limited Edition的製程複杂且于全球供不应求,在Lexus总代理和泰汽车积极争取下,每个月最多一台的稀有配额,更彰显LC Limited Edition的珍贵背景。

总工程师现身说法 Lexus未来的发展重点

不仅止于展场目光可及处发掘Lexus品牌主张「Experience Amazing」的精妙,Lexus总工程师佐藤恒治也特别来台,阐述Lexus未来的发展方向与重点。透过这位于Toyota集团任职超过25年的工程总舵手口中道出Lexus的未来走向,确实格外让人期待。

提及近年来于台湾市场中最关注的汽车科技,莫过于是「安全」,Lexus目前藉由新世代车款的搭载,向台湾展现Lexus于主动安全科技的实力,如新一代Lexus Safety System+主动式安全防护系统,整合了PCS预警式防护系统、DRCC雷达感应式车距维持定速系统、AHB智慧型远光灯自动切换系统以及LDA车道偏离辨识系统等科技,有效提升主动避险的防护力,但尚未引进更进一步的Lexus Safety System+A科技(增加Pre-Collision Safety碰撞预防安全系统、Lexus CoDriver副驾驶与Parking Support Braking停车辅助剎车三大功能),箇中原因,佐藤恒治则表示持续追求更完善且全面的行车安全,是Lexus始终坚持的造车理念,但也须针对不同市场加以考量,在导入先进安全科技之前须审慎评估,其对于特定市场所可能产生的副作用,而Lexus目前也积极的针对台湾市场加以研究,期望不久将来,就会向台湾消费者展示最尖端的安全科技。

不仅止于更先进的安全科技,迈向零交通故事伤亡的愿景,Lexus也于2017年第45届东京车展中透过LS+ Concept概念车的发表,向世人展现自动驾驶的发展企图。对此,佐藤恒治则表示,一如东京车展所公布的,2020年Lexus就将会藉由如高速公路、快速道路等用车环境,展示自动驾驶科技的成果。

广  告

对于未来,除了自动驾驶以外,替代能源也是全球车坛所关注的议题。对此,Lexus的想法,则透过佐藤恒治的解释可窥知一二:「其实除了当前发展主流EV电动车以外,Lexus并不排除任何可能性,如燃料电池车就是极佳例子。此外,在发展电动车的方向中,也需要考量基础建设的对应性,首当其冲的莫过于是用电量的供给问题,但在此之前,Lexus先以提供多样选择的Hybrid车款为接轨未来的桥樑,先让车辆自给自足的具备电力驱动能力,待基础建设成熟后,发展电动车就会是水到渠成的事情。」

近年来Lexus也于性能领域展现出色能量,如F系列车款或LC车系的问世,是否代表这将会是Lexus未来的发展重点?佐藤恒治则表示,性能,一直是汽车品牌不可或缺的重要领域,Lexus当然也不会缺席,藉由强悍性能、精湛操控的表现,更是让人感受Lexus品牌主张「Experience Amazing」的最佳沟通,因此未来,Lexus也会继续耕耘此领域,但是否会採用时兴的涡轮动力格局,Lexus并不因此画地自限,而会琢磨于「Experience Amazing」的主轴上,怎样的动力表现会让车迷惊艳,Lexus就会往那方向努力!

最后,则是关于赛车领域的发展。近年来Lexus也十分专注于投身Super GT与IMSA WeatherTech SportsCar Championship等赛事,佐藤恒治更是相当认同参与赛车运动的成效:「藉由参加相当严苛的赛车运动,可以回馈给量产层面更多科技的开发空间,以Super GT而言与市售车的底盘与动力系统不同,可透过赛车的打造与赛事的参与,作为未来市售车款的研发基础。」佐藤恒治更表示,他有许多朋友于Lexus的赛车团队中,更会提供相当多的意见与回馈,对于Lexus量产层面的研发相当有助益,也因此可以确定的是,未来全球赛车场上,Lexus赛车的身影绝对不会缺席,而站上颁奖台夺得奖盃,更是车迷朋友可以期待的精彩画面!

準备好了吗?未来,Lexus更要让你Experience Amazing!